ECO mode TESLA MODEL X 2020 Handleiding (in Dutch) 

Openen en sluiten
Sleutels en portieren
V
ergrendelen en ontgrendelen
zonder sleutel
De Model X kan heel gemakkelijk worden
vergrendeld en ontgrendeld. Ondanks het feit
dat u een geldige sleutel bij u moet dragen,
hoeft u deze niet te gebruiken. Model X heeft
sensoren rond het portier van de bestuurder
die de aanwezigheid van de sleutel detecteren
binnen een afstand van ongeveer één meter. U
kunt dus uw sleutel in uw zak of tas houden en
de Model X detecteert hem wanneer u
dichterbij komt.
Wanneer u naar de Model X loopt terwijl u de
sleutel bij u draagt, worden de portieren
automatisch ontgrendeld als Automatisch
ontgrendelen is ingeschakeld (Bediening >
Veiligheid en beveiliging > Automatisch
ontgrendelen). Druk op de schakelaar onder
de handgreep van de achterbak om de
achterbak te openen.
Opmerking: Model X moet uw sleutel in de
buurt van het bestuurdersportier detecteren
voordat de portieren of achterbak worden
ontgrendeld.
Opmerking: Als Automatisch ontgrendelen is
uitgeschakeld, dient u de Model X te
ontgrendelen met de sleutel. Zie De sleutel
gebruiken op pagina 10.
Als de auto is uitgerust met het premium
upgradepakket en de instelling Automatische
portieren is ingeschakeld, worden de portieren
automatisch ontgrendeld en wordt het
bestuurdersportier gedeeltelijk geopend
wanneer u naar de Model X loopt terwijl u de
sleutel bij u draagt. Als deze functie niet
aanwezig is of als deze instelling is
uitgeschakeld, worden de portieren
automatisch ontgrendeld en gaat er een
portier open wanneer u op de portiergreep
drukt.
Opmerking: U kunt bepalen of alle portieren
worden ontgrendeld of alleen het
bestuurdersportier wanneer u de Model X
nadert terwijl u de sleutel bij u draagt (zie
Deurontgrendelingsmodus op pagina 18).
Wanneer u de sleutel bij u draagt, kunt u ook
de achterbak openen zonder de sleutel te
gebruiken. Druk gewoon op de schakelaar
onder de handgreep van de achterbak.
Bestuurdersportier Ontgrendelen (zie
Deurontgrendelingsmodus op pagina 18)
moet uit staan en de auto moet de sleutel in
de nabijheid van de bestuurdersportier
detecteren voordat de achterbak wordt
geopend. Model X wordt ook automatisch vergrendeld.
Als u W
egloopvergrendeling inschakelt, wordt
de Model X vergrendeld wanneer u wegloopt
terwijl u de sleutel bij u draagt (zie
Wegloopvergrendeling op pagina 18).
U kunt ook instellen dat de Model X kort de
claxon laat horen wanneer uw auto wordt
vergrendeld of ontgrendeld. Tik op
Bediening > Voertuig > Geluid
vergrendelbevestiging om dit in te stellen.
Als u in de Model X zit, kunt u de auto ook
vergrendelen en ontgrendelen door het
pictogram in de statusbalk van het
touchscreen aan te tikken of te tikken op
Bediening > Snelbediening.
De sleutel gebruiken
Om snel vertrouwd te worden met de sleutel,
kunt u deze het beste zien als een
miniatuurversie van de Model X met het Tesla-
logo op de motorkap. De sleutel heeft drie
knoppen op de bovenkant, die aanvoelen als
zachtere delen in het oppervlak, en een
metalen knop aan elke zijkant die de
vleugeldeuren voorstellen. 1.
A
chterbak
• Twee keer indrukken om de achterbakte openen.
• Indien een elektrisch bediende achterklep aanwezig is: twee keer
indrukken om de achterbak te sluiten.
Een keer indrukken om de beweging
van de klep te stoppen.
• Houd de knop een of twee seconden ingedrukt om het klepje van het
laadcontact te openen.
2. Alles vergrendelen/ontgrendelen Sleutels en portieren
10 Handleiding Model X

• Druk de toets voor de achterbak op de
sleut el twee keer achter elkaar in.
• Druk op de achterklepschakelaar aan de onderzijde van de klep (zie
Openingshoogte van de achterklep
afstellen op pagina 24).
Als de elektrisch bediende achterklep tijdens
het sluiten een obstakel tegenkomt, klinken er
vijf geluidsignalen en gaat de klep
automatisch weer open. Verwijder het
obstakel en probeer de klep weer te sluiten.
Als de klep de tweede keer niet sluit, wordt de
voeding tijdelijk onderbroken. Sluit de klep
handmatig om de elektrische bediening te
herstellen.
Opmerking: De elektrische bediening wordt
uitgeschakeld als de klep langer dan een uur
open staat.
Openingshoogte van de achterklep
afstellen
U kunt de openingshoogte van de elektrisch
bediende achterklep instellen zodat de klep
gemakkelijker bereikbaar wordt of om lage
plafonds of voorwerpen te vermijden (bijv. een
garagedeur of lamp):
1. Open de achterklep helemaal en laat deze
vervolgens handmatig zakken of
omhoogkomen tot de gewenste hoogte.
2. Druk op de schakelaar aan de onderzijde
van de achterklep en houd deze minstens
twee seconden ingedrukt tot er een
geluidssignaal klinkt ter bevestiging. 3.
Be
vestig het instellen van de hoogte door
de klep te sluiten en dan opnieuw te
openen. Toegang tot de bagageruimte
Om in de Model X t
oegang te krijgen tot de
achterbak trekt u het gerimpelde deel van de
hendel van de afdekking van de bagageruimte
omlaag en vervolgens omhoog. Vervolgens
kunt u de positie van de afdekking van de
bagageruimte aanpassen of deze compleet
verwijderen van de Model X. Let op!: Laad nooit meer dan 175 lbs (80
k
g) op de laadvloer achter (boven het
onderste compartiment van de
achterbak) of meer dan 285 lbs (130 kg)
in het onderste compartiment van de
achterbak. Het negeren van deze
aanwijzing kan schade veroorzaken.
Achterbak van binnenuit openen in
noodsitua
ties
Met een verlichte mechanische ontgrendeling
in de achterbak kunt de achterbak van
binnenuit openen wanneer de Model X geen
elektrische voeding heeft. Met deze
mechanische ontgrendeling kan ook een
ingesloten persoon de auto verlaten. 1.
Open het dekseltje door de onderk
ant
stevig naar u toe te trekken.
2. Trek aan de kabel om het slot te
ontgrendelen.
3. Duw de achterklep omhoog.
Opmerking: De

Voorbak
Openen
De v
oorbak openen:
1. Zorg ervoor dat de ruimte rondom de klep
vrij is van obstakels.
2. Tik op Bediening > Snelbediening >
VOORBAK op het touchscreen, tik op de
knop voor de voorbak in de mobiele app,
of dubbelklik op de toets voor de voorbak
op de sleutel.
3. Trek de klep omhoog. Als een portier of de achterbak/
acht

erklep open is, gaat het
controlelampje op het
instrumentenpaneel branden. Op het
touchscreen wordt ook aangegeven
dat de voorbak van de Model X is
geopend. Attentie: Alv

orens de klep te openen of te
sluiten, is het belangrijk om te controleren
of de ruimte rondom de klep vrij is van
obstakels (mensen en objecten). Als u dit
niet doet, kan dit tot schade of ernstig
letsel leiden.
Opmerking: De v
oorbak wordt afgesloten
wanneer de voorklep is gesloten en u de
Model X vergrendelt met het touchscreen of
buiten de auto met de sleutel of mobiele app,
de Model X verlaat terwijl u de sleutel bij u
draagt (met Wegloopvergrendeling op pagina
18 ingeschakeld) of wanneer de Valet modus
actief is (zie Valet modus op pagina 65).
Sluiten
De voorklep van de Model X is niet zwaar
genoeg om onder zijn eigen gewicht te
vergrendelen. Tevens kan schade ontstaan als
u druk uitoefent op de voorste rand of het
midden van de klep.
De klep op de juiste manier sluiten: 1.
Laa
t de klep zakken tot de slotplaat de
vergrendelingen raakt.
2. Leg uw handen op de (in groen)
aangegeven plaatsen aan de voorzijde van
de klep en druk deze stevig omlaag om de
vergrendelingen vast te klikken.
3. Probeer voorzichtig aan de voorkant van
de klep te trekken om te controleren of
deze goed dicht zit. Let op!: Schade v

ermijden:
• Oefen alleen druk uit op de groene zones die zijn weergegeven. Wanneer
u druk uitoefent op de rode zones,
kan schade ontstaan.
• Sluit de klep niet met één hand. Wanneer u dit doet, wordt de kracht
op één plaats geconcentreerd wat tot
deuken kan leiden.
• Oefen geen druk uit op de voorste rand van de klep. Anders kan de rand
vervormd raken.
• Sla de klep niet dicht en laat deze ook niet vallen. Attentie: V

oordat u gaat rijden, moet u
controleren of de klep goed is
vergrendeld en volledig is gesloten, door
voorzichtig de voorkant van de klep te
proberen op te lichten om te zien of deze
beweegt.
Van binnenuit openen in
noodsitua
ties
In de voorbak bevindt zich een verlichte knop
waarmee iemand die ingesloten is, zichzelf kan
bevrijden. Voorbak
26 Handleiding Model X

• De beweging naar voren van de
monopos t-stoelen op de tweede zitrij
wordt geannuleerd indien een inzittende
een stoel op de tweede zitrij afstelt terwijl
deze beweegt.
• Wanneer een van de buitenste stoelen naar voren wordt gekanteld nadat op de
knop is gedrukt, wordt de rugleuning van
die stoel weer naar voren gezet en moet
deze mogelijk opnieuw worden ingesteld
voor comfort. Attentie: Gebruik de knop v

oor toegang
tot de derde zitrij ALLEEN als de
zitplaatsen op de tweede zitrij onbezet
zijn. Als u de knop gebruikt, mag u er niet
op vertrouwen dat de Model X
automatisch de inzittenden in de auto
detecteert en daar rekening mee houdt. Attentie: C

ontroleer altijd of de stoel in
zijn stand is vergrendeld voordat u gaat
rijden. Wanneer u dit niet doet, vergroot u
de kans op letsel.
Toegang tot de stoelen op de derde
rij (indien aan
wezig) - achterbanken
Op de rugleuning van elke buitenste zitplaats
op de tweede zitrij bevindt zich een knop. Met
deze knop hebben passagiers eenvoudig
toegang tot de zitplaatsen op de derde zitrij.
Druk op de knop op de linker buitenste
zitplaats om de linker en middelste zitplaats
tegelijk naar voren te kantelen en te
verplaatsen. Druk op de knop op de rechter
buitenste zitplaats om de rechter zitplaats
naar voren te kantelen en te verplaatsen. Attentie: In aut

o's met een derde zitrij
mag u de knop voor toegang tot de
derde zitrij op de rugleuning gebruiken
voor een buitenste zitplaats op de tweede
zitrij niet gebruiken wanneer een kind op
de tweede zitrij zit. Als deze knop wordt
bediend, worden de gecombineerde linker en middelste zitplaats naar voren
be

wogen waardoor de inzittende bekneld
kan raken. Gebruik deze knop alleen
wanneer de zitplaatsen op de tweede
zitrij niet bezet zijn. Controleer voordat u
gaat rijden of de stoel en rugleuning
stevig in hun stand zijn vergrendeld.
In sommige gevallen, bijvoorbeeld wanneer de
aut
o op een helling is geparkeerd of wanneer
de bekleding invloed heeft op de beweging
van de achterbank, beweegt de achterbank
mogelijk niet helemaal naar voren nadat u op
de knop hebt gedrukt. U dient de bank dan
voorzichtig naar voren te drukken tot deze de
eindstand bereikt. Attentie: Nada

t u de knop voor toegang
tot de derde zitrij hebt gebruikt om
toegang te krijgen tot de stoelen op de
derde zitrij, drukt u de achterbank terug
in de zitpositie. Controleer daarbij of de
bank stevig op zijn plaats is vergrendeld
door deze naar voren en naar achteren te
bewegen. Wanneer u dit niet doet,
vergroot u de kans op letsel. Attentie: De s

toel moet volledig zijn
vergrendeld voordat u gaat rijden. Trek de
stoel naar voren of duw deze naar
achteren totdat u hoort dat de
vergrendeling vastklikt.
Neerklappen van de rugleuningen
op de der
de zitrij (indien aanwezig)
Om een stoel op de derde rij in te klappen,
drukt u op de knop bovenaan de buitenste
hoek van de stoel. De knop heeft twee
standen. Voorstoelen en achterbank
36 Handleiding Model X

Middelste zitplaats op tweede zitrij (achterbank of monopost)
Kinderen mogen op de middelste zitplaats achterin worden geplaatst met een tegen de rijrichting
in geplaa tst kinderzitje met gordelbevestiging. Kinderen mogen op de middelste zitplaats achterin
worden geplaatst met een tegen de rijrichting in geplaatst of een in de rijrichting geplaatst
kinderzitje.
Grotere kinderen mogen op de middelste zitplaats op de tweede zitrij op een zitverhoger van
Type B2 of B3 worden geplaatst, die is bevestigd volgens de instructies van de fabrikant van het
kinderzitje.
Opmerking: De middelste zitplaats op de tweede zitrij is niet is uitgerust met onderste
verankeringspunten voor ISOFIX-kinderzitjes.
Opmerking: Alle gewichtsklassen worden ondersteund. Attentie: In aut

o's met een derde zitrij mag u niet de knop op de rugleuning gebruiken voor
een buitenste zitplaats op achterbank op de tweede zitrij wanneer een kind op de tweede
zitrij zit. Als deze knop wordt bediend, worden de gecombineerde linker en middelste
zitplaats naar voren gekanteld waardoor de inzittende bekneld kan raken. Als u deze knop
gebruikt, mag u er niet op vertrouwen dat de Model X automatisch de inzittenden in de auto
detecteert en daar rekening mee houdt. Gebruik deze knop alleen wanneer de zitplaatsen op
de tweede zitrij niet bezet zijn. Zie Toegang tot de stoelen op de derde rij (indien aanwezig) -
achterbanken op pagina 36. Attentie: V

oordat u gaat rijden na het installeren van een kinderzitje op de tweede zitrij, moet
u controleren dat de waarschuwing "stoel ontgrendeld" NIET wordt weergegeven op het
touchscreen of instrumentenpaneel. Deze waarschuwing betekent dat de stoel onveilig is Veilig kinderen vervoeren
50 Handleiding Model X

Werking van airbags
Airbags w orden opgeblazen wanneer
sensoren een botsing detecteren die de
drempels voor activering overschrijdt. Deze
drempels bestaan om de ernst van een
botsing op tijd te voorspellen zodat de
airbags de inzittenden van de auto kunnen
beschermen. Een airbag wordt met een luide
knal in een fractie van een seconde
opgeblazen. De airbag zorgt er samen met de
veiligheidsgordel voor dat de inzittenden niet
naar voren schieten en beperken zo de kans
op ernstig letsel.
Frontairbags zijn zodanig ontworpen dat ze
gewoonlijk niet afgaan bij aanrijdingen van
achteren, bij het over de kop slaan van de
auto, aanrijdingen van opzij en bij een
noodstop, noch bij het rijden over drempels of
gaten. Op dezelfde wijze worden frontairbags
mogelijk niet altijd geactiveerd bij alle
botsingen aan de voorzijde, aan de onderzijde,
of lichte botsingen met smalle objecten (zoals
palen). Het kan voorkomen dat de auto ernstig
beschadigd raakt terwijl de airbags niet
afgaan en omgekeerd, dat de schade relatief
beperkt blijft maar de airbags wel geactiveerd
worden. Daarom kan niet aan het uiterlijk van
de auto aan de buitenkant worden vastgesteld
of de frontairbags geactiveerd hadden
moeten worden. Attentie: Neem c

ontact op met Tesla als u
de auto zodanig wilt aanpassen voor een
persoon met een handicap dat dit van
invloed zou kunnen zijn op de werking
van het airbagssysteem. Soorten airbags
Model X heeft de v
olgende typen airbags:
• Frontairbags: De frontairbags zijn ontworpen om verwondingen bij grotere
kinderen en volwassenen op de
voorstoelen te beperken. Volg alle
waarschuwingen en instructies op met
betrekking tot het laten zitten van een
kind op de voorste passagiersstoel (indien
toegestaan in uw land).
• Zijairbags in de stoelen: Zijairbags in de bestuurdersstoel, passagiersstoel vóór en
buitenste zitplaatsen op de tweede zitrij
dragen bij aan de bescherming van borst
en bekken. De zijairbags in de stoelen aan
zowel de kant van de botsing als de
andere kant van de auto worden
opgeblazen in het geval van een zware
botsing van opzij en een frontale botsing
uit het midden.
• Gordijnairbags: Gordijnairbags aan beide zijden van de Model X in de voorste
dakrail dragen bij aan de bescherming van
het hoofd. De gordijnairbags aan zowel de
kant van de botsing als de andere kant
van de auto worden alleen opgeblazen bij
zware aanrijdingen van opzij, een zware
frontale botsing uit het midden en als de
auto over de kop slaat.
• Airbags in de portieren: Er is een airbag aan elke zijkant van de Model X
aangebracht in de bekleding van de
vleugeldeuren. Net als de gordijnairbags
beschermen ook deze de hoofden en
worden ook deze doorgaans opgeblazen
in geval van een zware botsing van opzij,
een zware frontale botsing uit het midden
en als de auto over de kop slaat. De
airbags in de portieren aan zowel de kant
van de botsing als de andere kant worden
opgeblazen. Airbags
Stoelen en veiligheidsvoorzieningen
61

• Worden de portieren en achterklep
ont grendeld.
• Worden de alarmknipperlichten ingeschakeld.
• Wordt de interieurverlichting ingeschakeld.
• Wordt het hoogspanningscircuit uitgeschakeld.
Schakel de Model X handmatig uit via het
touchscreen (zie Uitschakelen op pagina 73)
en trap dan de rem in om de
hoogspanningsvoeding te herstellen.
Controlelampje airbag Het controlelampje op het
t

ouchscreen blijft branden als er een
storing in het systeem is
geconstateerd. Dit lampje mag alleen
even kort branden als de Model X
wordt ingeschakeld en moet binnen
enkele seconden uitgaan. Neem
onmiddellijk contact op Tesla als dit
lampje blijft branden, en rijd niet met
de auto.
Airbagwaarschuwingen Attentie: Alle inzitt

enden van de auto,
waaronder de bestuurder, moeten altijd
hun veiligheidsgordels dragen ongeacht
of ze aanvullend beschermd worden door
een airbag op de plaats waar ze zitten.
Dit om het risico op ernstige verwonding
of overlijden te minimaliseren in geval van
een botsing. Attentie: Hang niet met de armen op het
dashboar

d en leg ook de voeten niet op
het dashboard, als de airbag afgaat kan
dit ernstige verwondingen veroorzaken. Attentie: Gebruik geen s

toelhoezen in de
Model X. Deze zouden bij een aanrijding
de goede werking van de zijairbags in de
stoelen kunnen verstoren. Bovendien
kunnen hoezen de werking van het
systeem voor het detecteren van
inzittenden verstoren, indien aanwezig. Attentie: Airbags w

orden snel en met veel
kracht opgeblazen en dit kan tot
verwondingen leiden. Zet de voorstoelen
op voldoende afstand van het dashboard,
zorg dat iedereen netjes rechtop zit en de
gordel op de juiste wijze draagt om de
kans op verwonding door de airbags tot
een minimum te beperken. Attentie: Kinder

en mogen niet op de
voorpassagiersstoel plaatsnemen tenzij
dit wettelijk is toegestaan in uw land. Volg
alle regels in uw land voor het vervoer
van kinderen op basis van gewicht, lengte
en leeftijd. De veiligste plaats voor baby's
en jonge kinderen is een zitplaats
achterin. Als u een baby of kind in een
tegen de rijrichting in geplaatst
kinderzitje plaatst op een zitplaats met
een werkende airbag kan dit leiden tot
ernstig of zelfs dodelijk letsel. Attentie: Gebruik geen t

egen de
rijrichting in geplaatst kinderzitje op
zitplaatsen waarvóór zich een werkende
airbag bevindt. Dit kan ernstig letsel
veroorzaken met de dood tot gevolg als
de airbag opblaast. Attentie: Z

org altijd voor voldoende
afstand tussen het lichaam en de zijkant
van de Model X, zodat de zijairbags hun
werk goed kunnen doen. Attentie: L

eun niet met het hoofd tegen
een portier. Dit kan ernstig letsel
veroorzaken als een gordijnairbag afgaat. Attentie: Plaa

ts nooit voeten, knieën of
andere lichaamsdelen op of in de buurt
van airbags. Attentie: Be

vestig geen voorwerpen op of
in de buurt van de frontairbags, op de
zijkant van de voorstoelen, aan de zijkant
tegen de hemel of op enige andere plaats
waardoor het opblazen van de airbag
belemmerd zou kunnen worden.
Voorwerpen kunnen ernstig letsel
veroorzaken als het voertuig betrokken
raakt bij een aanrijding die ernstig genoeg
is om de airbags te activeren. Attentie: Na het opblaz

en kunnen
sommige onderdelen van airbags erg
heet zijn. Laat ze afkoelen voordat u ze
aanraakt. Airbags
Stoelen en veiligheidsvoorzieningen
63

Opnieuw starten van het
t
ouchscreen
Als uw touchscreen niet meer reageert of niet
naar behoren werkt, kunt u het opnieuw
opstarten om het probleem op te lossen.
Opmerking: Om de veiligheid van de
inzittenden en die van andere weggebruikers
te garanderen, mag u het touchscreen alleen
opnieuw opstarten wanneer de auto in de
stand P (Parkeren) staat.
1. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren).
2. Houd beide scrolltoetsen op het stuur
ingedrukt totdat het touchscreen zwart
wordt. 3.
Na enk
ele seconden verschijnt het Tesla-
logo. Wacht ongeveer 30 seconden tot
het touchscreen opnieuw wordt
opgestart. Als het touchscreen na enkele
minuten nog steeds niet reageert of niet
naar behoren werkt, schakel de auto dan
uit en vervolgens weer in. Zie De auto uit-
en weer inschakelen op pagina 74.
Opmerking: Door het opnieuw opstarten van
het touchscreen met de scrolltoetsen wordt
niet de Model X in- en uitgeschakeld.
De auto uit- en weer inschakelen Als uw auto niet naar behoren werkt of een
onbekende waarschuwing aanwezig is, kunt u
het probleem proberen op te lossen door de
auto uit en weer in te schakelen.
1. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren).
2. Tik op Bediening > Veiligheid en
beveiliging > Uitschakelen op het
touchscreen.
3. Wacht ten minste twee minuten zonder
interactie met de auto. U mag niet de
portieren openen, het rempedaal
aanraken, het touchscreen aanraken, etc.
4. Trap na twee minuten het rempedaal in of
open het portier om de auto te activeren. Starten en uitschakelen
74 Handleiding Model X

Ruitenwissers en -sproeiers
Ruit
enwissers
Draai het uiteinde van de hendel aan de
linkerzijde van het stuur naar voren om de
ruitenwissers te gebruiken. De hendel op de
stuurkolom heeft vijf standen:
• 1e: Uit.
• 2e: Automatisch met lage gevoeligheid.*
• 3e: Automatisch met hoge gevoeligheid.*
• 4e: Continu op lage snelheid.
• 5th: Continu op hoge snelheid. Druk op het uiteinde van de hendel om één
k

eer te wissen.
Als de ruitenwissers op automatische
bediening staan en de Model X geen vloeistof
op de voorruit detecteert, dan zullen de
ruitenwissers niet werken.
Als u de ruitenwissers inschakelt, wordt
automatisch ook het dimlicht ingeschakeld
(als dat nog niet het geval was).
*Om de Auto-instellingen in te schakelen, tikt
u op Bediening > Voertuig > Automatische
ruitenwissers (bèta). Als de ruitenwissers zijn
ingesteld op Auto, detecteert de Model X of
het regent. De frequentie waarmee de
ruitenwissers wissen, is afhankelijk van de
hoeveelheid regen die op de voorruit wordt
gedetecteerd. Als de ruitenwissers zijn
ingesteld op een hoge regengevoeligheid,
worden de ruitenwissers ingeschakeld
wanneer de Model X een lichte motregen
detecteert.
Opmerking: De instelling Auto is momenteel
een BETA-functie. Wanneer u onzeker bent
over het gebruik van de instelling Auto in de
BETA-fase, raadt Tesla u aan de ruitenwissers
waar nodig handmatig te bedienen. Let op!: C
ontroleer of de ruitenwissers in
de stand Uit staan voordat u de Model X
wast, om te voorkomen dat de wissers
worden beschadigd.
Verwijder ijs van de voorruit voordat u de
ruit
enwissers inschakelt, zodat de
wisserbladen langer meegaan. IJs heeft
scherpe kanten waardoor het rubber van de
ruitenwisserbladen beschadigd kan raken. Controleer en reinig de wisserbladen
r

egelmatig. Vervang de ruitenwisserbladen
direct als ze beschadigd zijn. Zie Ruitenwissers
en -sproeiers op pagina 230 voor details over
het controleren en vervangen van
wisserbladen. Let op!: C
ontroleer bij extreme kou altijd
of de ruitenwissers niet aan de voorruit
vastgevroren zijn.
Ruitenwissers ontdooien
Om gemakk
elijk bij de ruitenwisserbladen te
kunnen wanneer u ijs en sneeuw wilt
verwijderen, schakelt u de Model X in Park,
schakelt u de wissers uit en zet u de wissers
vervolgens via het touchscreen in de
servicepositie. Tik op Bediening > Service >
Ruitenwissers Service Stand. Wanneer de
Model X buiten in de kou wordt geparkeerd,
helpt het om de ruitenwissers in de
servicepositie te laten staan. In deze positie
bevinden ze zich dichter bij de
ontdooiopening, zodat u ze kunt ontdooien
door lucht van de airconditioning naar de
voorruit te leiden.
Opmerking: De ruitenwissers hervatten
automatisch hun normale positie wanneer u
de Model X in een andere stand dan Park
schakelt.
Als de Model X is uitgerust met het optionele
Cold Weather-pakket, kunt u de ruitenwissers
ontdooien door te tikken op de
bedieningselementen voor climate control op
het touchscreen (zie Climate control op
pagina 170). De verwarming van de
ruitenwissers schakelt na 15 minuten
automatisch uit.
Sproeiers
Druk de knop op het uiteinde van de hendel
aan de linkerzijde van het stuur in om de
ruitensproeiers te bedienen. U kunt deze knop
op twee manieren indrukken. Druk de knop
gedeeltelijk in om één keer te wissen, zonder
ruitensproeiervloeistof. Druk de knop volledig
in om zowel te wissen als te wassen. Wanneer
u de voorruit wast, zullen de ruitenwissers
twee keer wissen nadat u de knop loslaat en
dan een derde keer enkele seconden later. Ruitenwissers en -sproeiers
Rijden
87

Remmen en stoppen
R
emsystemen Attentie: C

orrect werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model X remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model X is uitgerust met ABS, een systeem dat
v
oorkomt dat de wielen bij een eventuele
noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto in
de meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen en
regelt het systeem de remdruk naar elk wiel
aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt. Het gele ABS-controlelampje
knippert op het ins

trumentenpaneel
wanneer u de Model X voor het eerst
start. Als het lampje op enig ander
moment gaat branden, is er een
storing geconstateerd en werkt het
ABS niet. Neem contact op met
Tesla. Het remsysteem blijft normaal
functioneren en wordt niet beïnvloed
door het uitvallen van het ABS. De
remweg kan echter langer worden.
Rijd voorzichtig en voorkom stevig
remmen. Als op het instrumentenpaneel dit
r

ode controlelampje voor de
remmen lang wordt weergegeven
wanneer u de Model X voor het eerst
start, is er een defect aan het
remsysteem vastgesteld of is het
remvloeistofniveau te laag. Neem
onmiddellijk contact op met Tesla.
Trap het rempedaal stevig in en houd
het ingetrapt om de auto tot
stilstand te brengen wanneer dat
veilig is. Noodstop
T

rap bij een noodstop zo hard mogelijk op het
rempedaal en houd het pedaal ingetrapt, zelfs
op oppervlakken met weinig grip. Het ABS
past de remdruk van elk wiel aan afhankelijk
van de grip die het wiel heeft. Zo wordt
voorkomen dat de wielen blokkeren en kunt u
op een zo veilig mogelijke manier stoppen. Attentie: Nooit pompend r

emmen. Dit
verstoort de goede werking van het ABS
en verlengt de remweg. Attentie: Houd altijd v

oldoende afstand
tot uw voorganger en wees bij gevaarlijke
omstandigheden extra voorzichtig.
Alhoewel het ABS de remweg kan
verkorten, kan het de wetten van de
natuur niet overtreden. Het voorkomt ook
geen aquaplaning (een laagje water
verhindert het contact tussen de band en
het wegdek).
Automatisch remmen bij noodgevallen is
ontw
orpen om automatisch te remmen in
situaties waarbij een botsing onvermijdelijk
wordt geacht (zie Automatisch remmen bij
noodgevallen op pagina 153). Attentie: A

utomatisch remmen bij
noodgevallen is niet ontwikkeld om een
botsing te voorkomen. Het kan ten
hoogste de gevolgen van een frontale
botsing minimaliseren door te proberen
uw rijsnelheid te verlagen. Als u volledig
vertrouwt op Automatisch remmen bij
noodgevallen om een botsing te
voorkomen, kan dit tot ernstig letsel of de
dood leiden. Let op!: Als de r

emmen niet goed werken
in een noodgeval, kunt u de knop Park op
de schakelhendel ingedrukt houden om
de auto tot stilstand te brengen. Gebruik
deze methode uitsluitend wanneer deze
absoluut noodzakelijk is om de auto te
stoppen.
Remdroogfunctie
Model X is uit
gerust met een remdroogfunctie,
die automatisch helpt de remrespons onder
koude en natte weersomstandigheden te
handhaven. Als dergelijke omstandigheden
worden gedetecteerd, oefent de
remdroogfunctie een niet-waarneembare
remkracht uit om water te verwijderen van het
oppervlak van de remschijven. Dit zorgt
ervoor dat de remmen zelfs onder slechte
weersomstandigheden goed reageren. Remmen en stoppen
Rijden
89